無錫地區管坯價格主流下跌20元/噸，主流管廠5310無縫鋼管出廠價格持穩觀望，受此影響，沈陽市場成交整體表現一般，市場觀望情緒較濃。目前市場庫存仍維持高位，大戶冬儲資源消化速度較慢，操作上均以低價出貨為主，中小戶庫存均以隨進隨出為主，庫存控制在較低水平。對于隨后而來的4月份行情，多數商家均表示一定的擔心，加之出貨不穩定，心態較為悲觀。整體而言，短期無錫市場5310無縫鋼管價格或將弱勢震蕩運行。
  5310無縫鋼管沖擊試驗就是指檢驗5310無縫鋼管抗沖擊抗壓強度的實驗。運用實驗設備沖斷試件。并依據試件被沖斷時需消化吸收的動能來檢驗原材料的抵御沖擊性毀壞的工作能力，即檢驗原材料的延性及延展性。
承擔沖擊性工作能力越強的5310無縫鋼管，其標值就會越大，它是基本常識。對這一承受力規范有3種表達方式。而日本國的90%的拉力試驗機為夏比拉力試驗機。因此在原材料的JIS規范里沖擊試驗新項目都要用夏比拉力試驗機。這一夏比可以分成夏比消化吸收公和夏比沖擊性值二種。國際標準大多數應用夏比消化吸收功，因此，日本國的新規范應用這一，而舊規范可用夏比沖擊性值有點兒亂。
那麼，什么叫消化吸收呢?用一定凈重的擺錘，從要求的高寬比沖擊性試件，5310無縫鋼管試件被沖斷時需消化吸收的動能就是說消化吸收功。它的尺寸按擺錘沖斷試件后靠慣性力所超過的高寬比來測算。也有一種艾氏拉力試驗機，它的試件及實驗方式有別于夏比試驗儀，去日本非常少應用。許多人覺得這類實驗沒有多少實際意義。